Chúng ta thường giải thích kẹt xe, ngập lụt, ô nhiễm của Hà Nội và TP.HCM bằng một cụm từ quen thuộc: tăng trưởng nóng. Nhưng câu hỏi quan trọng hơn là: tăng trưởng đó có đang làm hai siêu đô thị này mạnh hơn về kinh tế hay không, hay chỉ khiến chi phí
03
Th2
Th2
Chiều ngày 30/01/2026, tại TP.HCM, tọa đàm “Mở lối Hạ tầng Đường sắt & TOD” do enCity phối hợp cùng Urban Land Institute Việt Nam (ULI Vietnam) và The Sentry tổ chức đã diễn ra trong không khí trao đổi chuyên sâu và cởi mở. Sự kiện thu hút sự tham dự của đông đảo
20
Th1
Th1
Kiến trúc sư trưởng của Singapore hiện đại – ông Liu Thai Ker (刘太格) – vừa qua đời, hưởng thọ 87 tuổi. Là người thiết lập Cơ quan phát triển nhà ở (HDB) – tổ chức chính phủ cung cấp nhà ở với giá rất phải chăng (giá trung bình chỉ gấp 4 lần thu
23
Th10
Th10
Từ Singapore đến Sydney, nhiều đô thị lớn trên thế giới đang dần “trả lại” bờ sông và bến cảng cũ cho cộng đồng. Việc chuyển đổi các bờ cảng công nghiệp thành công viên, quảng trường công cộng không chỉ tạo thêm không gian xanh, mà còn nâng cao chất lượng sống và bản
04
Th8
Th8
Tôi từng tham gia một dự án giúp khắc phục tình trạng nước nhiễm chì tại thành phố Malden, bang Massachusetts, Hoa Kỳ, một đô thị với khoảng 70.000 dân. Mục tiêu của dự án là khoanh vùng các khu vực bị nhiễm chì nặng và đề xuất phương án phân kỳ hành động cho
09
Th7
Th7
Theo dự báo, đến năm 2030, sẽ có khoảng 5 đến 7,5 triệu hành khách mỗi năm cần di chuyển giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành. Sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, với vai trò là hai đầu mối hàng không lớn nhất phía Nam Việt Nam, được kỳ vọng
EN