Quy hoạch Khu đô thị sáng tạo tương tác cao TP.HCM (nay là TP.Thủ Đức)

 

Thách thức

Năm 2020, TP.HCM chính thức thành lập thành phố Thủ Đức (thành phố phía Đông), gồm 3 quận: Quận 2, Quận 9, Quận Thủ Đức. Chính quyền thành phố mong muốn hình thành một khu đô thị sáng tạo, tuy nhiên còn gặp nhiều khó khăn trong việc hình thành một mạng lưới tương tác như: mạng lưới giao thông không theo kịp tiến độ phát triển, thiếu các khung phát triển và mô hình tổng hợp…, làm cản trở hành trình đổi mới sáng tạo của thành phố. Thông qua một cuộc thi quốc tế vào cuối năm 2019, UBND TP.HCM đã lựa chọn liên minh Sasaki-enCity làm nhóm tư vấn quy hoạch khu đô thị sáng tạo phía Đông thành phố.

Tầm nhìn

Xây dựng một khu đô thị sáng tạo, có tính tương tác cao trên nền tảng của ba quận phía Đông thành phố, trở thành hạt nhân cốt lõi trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 của vùng và là nền tảng để triển khai đề án đô thị thông minh trên toàn thành phố.

Tóm tắt giải pháp của enCity

enCity và đối tác Sasaki đề xuất tập trung nguồn lực vào hai vành đai phát triển Sáng tạo và Sản xuất, được liên kết bởi ba trục động lực giao thông và hệ thống vận chuyển theo yêu cầu gắn kết với sự phát triển của Tuyến tàu điện ngầm số 1.

Để tăng cường sự kết nối trong khu vực, chúng tôi đề xuất tuyến đường giao thông của thành phố dọc theo trục Đông Tây đi qua các điểm nóng tiềm năng về đổi mới sáng tạo, tuyến đường cũng sẽ liên kết khu đô thị sáng tạo với đường Phạm Văn Đồng và sân bay Tân Sơn Nhất ở phía Tây và đường cao tốc đến sân bay Long Thành ở phía Đông. Sáu trọng điểm đổi mới sáng tạo sẽ được liên kết thành ba cụm đô thị, nằm trên giao điểm của hai vành đai phát triển và ba trục giao thông, tạo thành một hệ sinh thái sáng tạo thống nhất và tích hợp.

Đề án cũng quy hoạch phát triển xung quanh nhà ga tuyến metro số 1 theo mô hình “đô thị hỗ trợ”, tăng khả năng thu hút người dân sử dụng tuyến tàu số 1 bằng cách cải tạo diện tích mặt bằng đi bộ, mở rộng mạng lưới xe bus đô thị để nâng cao mật độ và tiện lợi sử dụng, tạo thuận lợi nhất cho phát triển giao thông công cộng.

Đề án cũng quy hoạch phát triển xung quanh nhà ga tuyến metro số 1 theo mô hình “đô thị hỗ trợ”, tăng khả năng thu hút người dân sử dụng tuyến tàu số 1 bằng cách cải tạo diện tích mặt bằng đi bộ, mở rộng mạng lưới xe bus đô thị để nâng cao mật độ và tiện lợi sử dụng, tạo thuận lợi nhất cho phát triển giao thông công cộng.

Đề án cũng quy hoạch phát triển xung quanh nhà ga tuyến metro số 1 theo mô hình “đô thị hỗ trợ”, tăng khả năng thu hút người dân sử dụng tuyến tàu số 1 bằng cách cải tạo diện tích mặt bằng đi bộ, mở rộng mạng lưới xe bus đô thị để nâng cao mật độ và tiện lợi sử dụng, tạo thuận lợi nhất cho phát triển giao thông công cộng.

Dịch vụ cung cấp

  • Quy hoạch tổng thể
  • Thiết kế đô thị
  • Tư vấn chính sách

KHÁCH HÀNG

Ủy ban Nhân dân TP.HCM
Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP.HCM

ĐỐI TÁC

Sasaki

LOCATIONĐỊA ĐIỂM

Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

QUY MÔ DỰ ÁN

22,000 ha

PROJECT TYPE

Tái phát triển đô thị

Quy hoạch

Lập kế hoạch chiến lược

Tư vấn Chính sách

Đô thị sáng tạo

Công nghệ